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          復(fù)合雙金屬軸承的基本概念

          文章出處:責(zé)任編輯:發(fā)表時(shí)間:2016-11-09【

          雙金屬軸承是無(wú)油潤(rùn)滑軸承中的一種,該產(chǎn)品是以低碳鋼背為基體,表面燒結(jié)鉛錫青銅合金,經(jīng)數(shù)次高溫?zé)Y(jié)和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。

          復(fù)合雙金屬軸承

          由于基板穩(wěn)定為低碳鋼材料,所以對(duì)軸套的外徑加工精度有了保障,而且在產(chǎn)品裝入座孔后不需要螺釘固定,依靠過(guò)盈配合就能防止走外圓現(xiàn)象。內(nèi)表合金層化學(xué)成份的改變能滿足不同承載壓力,不同使用溫度,不同滑動(dòng)速度的要求,摩擦面在生產(chǎn)中設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求,并能防止咬軸現(xiàn)象。

          雙金屬軸承具有耐磨性能好等優(yōu)點(diǎn)。特別適合于中速中載及低速高載等場(chǎng)合。通過(guò)特殊工藝手段,可以在摩擦面上加工出各種油槽、油穴及油孔,從而適應(yīng)不同潤(rùn)滑條件下的使用。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、摩托車離合器、齒輪泵擦板和起重設(shè)備等領(lǐng)域。


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