在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，各大汽車公司和零部件供應(yīng)商在專注于自身核心業(yè)務(wù)和優(yōu)勢業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步減少汽車零部件的自制率，逐步轉(zhuǎn)向全球采購，全球采購比較有優(yōu)勢的汽車零部件產(chǎn)品。特別是粉末冶金汽車零配件，全球化采購將成為主流。屆時(shí)，中國，印度等東南亞國家將成為采購重地。目前，國際采購商對于中國采購日趨理性和實(shí)際，通過選擇和培養(yǎng)潛在核心粉末冶金制品供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強(qiáng)與國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地，與其它新興市場進(jìn)行對比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。據(jù)分析，盡管國際采購商對于中國采購日宜謹(jǐn)慎，但也是對中國企業(yè)上升一個(gè)臺階的機(jī)會(huì)，未來十年內(nèi)，出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。